ກຸຣງສຣີເຫັນອານາຄົດໃນລາວ

ການຍ້າຍມາລາວຈຸດປະສົງເພື່ອຂະຫຍາຍທຸລະກິດໃນແບບທຸລະກິດອາຊຽນພາຍໃຕ້AEC 

ບໍລິສັດສັນຍາການເຊົ່າລົດ ອາຢູທຍາ ຫລືເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີ ກຼົງສຼີໂອໂຕ Krungsri Auto,  ບໍລິສັດເຊື່ອວ່າມັນຈະໄດ້ຮັບອັດຕາກຳໄລທີ່ແຂງແຮງຈາກການຂະຫຍາຍກິດຈະການໄປລາວໃນ

ທ້າຍປີນີ້ ເຖິງວ່າລາວມີພົນລະເມືອງໜອ້ຍກໍຕາມ.

ກຳມະການຜູ້ຈັດການບໍລິສັດ Pairote Cheunkrut ເວົ້າວ່າການດຳເນີນທຸລະກິດໃນລາວຈະໃຫ້ບົດຮຽນທີ່ດີສຳລັບບໍລິສັດທີ່ຈະກ້າວເດີນຫລືທຳລະກິດ

ໃນປະເທດອື່ນໆຂອງອາຊຽນ.

"ພົນລະເມືອງໜອ້ຍໃນລາວບໍ່ແມ່ນບັນຫາໃນການສະໜອງໂອໂຕເງີນກູ້ ,ລາວແມ່ນເປັນບອ່ນທຳອິດຂອງກຸມ່

ບໍລິສັດKrungsri ທີ່ນຳໃຊ້ແບບຈຳລອງຂອງ ອາຊຽນທຸລະກິດ

ເຂົາເວົ້າວ່າ"ພວກເຮົາຄວນໃຊ້ການທົດລອງແລະຂໍ້ຜິດຜາດໃນການຮຽນເຮັດແນວໃດຈື່ງຈະປັບ

ຕົວເອງແລະແຜ່ນການເຂົ້າ,ໃນເວລາທີ່ສະມາຄົມເສດຖະກິດອາຊຽນໄດ້ຮັບຮູ້ແລະເປີດຢ່າງເຕັມຮູບແບບ.

ກຸ່ມ Krungsri (ທະນາຄານAyudhyaແລະສາຂາ)ໄດ້ມອບໝາຍໜ້າທີ່ໃຫ້ກຸຣງສີ ໂອໂຕແລະ ກຸຣງສີຣ ຄອນສາມເມີຣໃນການປະຕິບັດແຜ່ນການທີ່ເພື່ອຂະຫຍາຍກວ້າງຫຍີ້ຫໍ້ຂອງKrungsriແລະຜະລິດຕະພັນສີ້ນຄ້າໃນອາຊຽນໂດຍຜ່ານການລົງທືນຮ່ວມເຊີ່ງມີຊື່ວ່າກຣຸງສຣີບໍລິການການເງີນ,

ເປັນເຈົ້າຂອງໃນອັດຕາ 35:35:30 ໂດຍ Ayudhya Capital Services,(ອາຢູທະຍາບໍລິການທືນ) ກຣຸງສຣີ ໂອໂຕແລະຜູ້ຮ່ວມຫຸ່ນໃນທອ້ງຖີ່ນຕາມລຳດັບ.

ກຣຸງສຣີ ໂອໂຕແມ່ນເປັນບໍລິສັດຜູ້ໃຫ້ກູ້ຢືມ ສຳລັບ ລົດທີ່ໃຫ່ຍອັນດັບສອງໃນປະເທດໄທໂດຍການສ້າງເປັນ portfolio (ສັບສີນທັງໝົດໃນການຄອບຄອງຂອງນັກລົງທືນ)

ແລະປີນີ້ ບໍລິສັດຈະຂະຫຍາຍການໃຫ້ເງີນກູ້ທັງໝົດລະວ່າງ20%ຫາ 239ຕື້ບາດ. ທ່ານໄພໂຣດເວົ້າວ່າກຣຸງສີ ໂອໂຕ ໄດ້ທວນຄືນປີທຳອິດໃນການປະຕິບັດແຜ່ນການສຳລັບການຮ່ວມທືນໃນລາວ ລວມທັງຂອບເຂດຫລືເປົ້າໝາຍຂອງການໃຫ້ກູ້ຢືມເງີນ. ພະນັກງານຂອງບໍລິສັດໃນລາວກຳລັງເຮັດວຽກກັບຜູ້ຄ້າລົດກອ່ນທີ່ຈະສະໜອງການໃຫ້ຢືມ.

ໄພໂຣດຍັງເວົ້າວ່າ:ບໍລິສັດເຊື່ອວ່າມັນຈະສາມາດບັນລຸເປົ້າໝາຍສຳລັບທຸລະກິດໃນປີທຳອິດ ເພາະວ່າການແຂ່ງຂັນລາຄາແມ່ນບໍ່ສູງຄືກັບຢູ່ໃນປະເທດໄທ,ໃນຄະນະທີ່ອັດຕາດອກເບ້ຍໃນລາວ

ສູງກວ່າ.

ຈຳນວນຜູ້ໃຫ້ຢືມຈຳນວນນື່ງໄດ້ເປີດໂອກາດໃຫ້ກຸຣງສຣີ ໂອໂຕໃນລາວໃນການສ້າງການໂຄສະນາການຕະຫລາດ. 

ໄພໂຣດຍັງເວົ້າ: ເຖິງວ່າຄົນລາວຈະເລືອກໃຊ້ເງີນສົດສຳລັບການຊື້ຂາຍລົດ ບໍລິສັດຈະສະໜອງການຈ່າຍດອກເບ້ຍຕ່ຳ ກັບໄລ່ຍະເວລາສັ້ນຂອງແຜ່ນການຈ່າຍຜອ່ນໜີ້ເພື່ອດຶງດູດລູກຄ້າຜູ້ທີ່ອາດມີເງີນເງີນສົດພຽງເຄິ່ງແຕ່ມີຄວາມຕອ້ງການ.

ໄພໂຣດອະທິຍບາຍວ່າ:ການຈ່າຍດອກເບ້ຍຕຳຈະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງລູກຄ້າແລະເພື່ອຫລີກລຽງໜີ້ທີ່ມີບັນຫາ,ນອກນັ້ນຍັງສະໜອງເງີນກູ້ສຳລັບລົດໃນລາວເຊີ່ງການຊຽງແມ່ນຕຳຫລາຍ.

ອີງຕາມແຜ່ນການກຣຸງສຣີການເງີນບໍລິການຄວນຈະດຳເນີນທຸລະກິດໃນລາວໃນໄຕມາດທີສີ່ຂອງປີແລະຈະສຸ່ມໃສ່ພຽງສຳລັບລົດໃໝ່ສີ່ຕີນ. ຫລັງຈາກການຄົ້ນພົບຕະຫລາດໃນລົດໃໝ່,ບໍລິສັດຈະພິຈາລະນາຂະຫຍາຍການໃຫ້ຢືມເງີນໄປຍັງລົດທີ່ໃຊ້ແລັວຫລືມືສອງແລະລົດຈັກອີກດວ້ຍ

ແປໂດຍ:jsayako